自新冠疫情發生后，目前算算都快3年了，在這個特殊的時期，我們共同經歷了許許多多的事情，在黨和國家的領導下，一直努力的在和病毒做最后的斗爭，爭取早一些動態‘清零’。

但是隨著國外一些國家的躺平，不在去對百姓的健康負責了，境外輸入的情況還是時有發生，而且病毒也不斷的變異，從最開始的‘德爾塔’，到現在的’奧密克戎’，病毒的毒性有所減弱，但是傳染性很強，按照我國的人口基數和醫療條件來說，不做好嚴格的防控是不行的，必須要實行‘清零’政策才行，雖然付出的代價很大，但是我們都相信，在國家和黨的領導 下，我們一定能夠戰勝這次的新冠病毒的！

目前從全國來看，疫情最嚴重的是上海地區了，新冠肺炎防控抗疫戰已經進入到攻堅關鍵期，雖然這幾天的人數很多，但是大部分都是無癥狀的，而且因為打過疫苗，基本上沒有很多的重癥患者了！目前有些小區已經解封，物流也慢慢在恢復，已經有快遞小哥在送貨了！一切都在恢復中，疫情防控和經濟恢復發展也在逐步的恢復中。

雖然疫情影響很大，但是越是在特殊的關鍵時刻，越要保持冷靜的頭腦，隔離嘈雜之聲。在疫情的影響下，很多的材料進不來，貨也發不出去，導致我們分離過濾機械行業傳統旺季的推遲來到，讓本來就競爭殘酷的市場變的更加的激烈，而我們離心機廠家未來的發展應該如何呢？我們應該找到合適的出路。

那么被這次疫情阻礙的化工及相關制造業，未來的日子應該怎么辦？

我們作為生產離心機的中小企業來說，也是屬于制造業產業鏈中的參與者，往往作為大型企業的配套供應商或服務商參與到生產中，是制造業的關鍵環節。在經濟下行和行業發展本身的大環境下，中小企業與因為行業準入、融資受限、科技創新、受上下游的制約，本身生存能力較弱，因為疫情的影響，產品相對單一、設備和技術相對落后、人才匱乏，市場訂單減少、原材料成本增加等問題加劇暴露，給我們離心機廠家帶來的較大的困難。

目前疫情影響最直接的就是物資的流通，也即是運輸的問題。很多鋼材原材料都是在無錫，上海等地方，使我們現在生產缺乏原材料，物流停止了，影響還是很大的！

而化工產品制造業是高度依賴運輸的行業，無論是原料的外采入庫還是產品的出庫外銷，都依賴于暢捷的物流交通。可以預計，至少在今年上半年，化工行業的物資運輸形勢都不會太樂觀，控限增多、效率下降可能是常態。

很顯然，在這次疫情結束之前，企業的生產調度和運營管理將面臨著考驗，物資的調度、員工的調配、生產計劃的重新安排、安全的保障、疫情的防控等，交織在一起，對企業快速適應和調整的能力提出了非常高的要求。

不過現在疫情也到了最后的總攻階段了，相信國家政府有能力解決好這次的災難。

我們的離心機廠家面對市場大環境的萎縮的不可抗力，應該以此為平時難得有的內部調整契機，通過全員集中輪訓強化和提升員工的知識技能，夯實基礎、填補漏洞、苦練內功，為更好地搶占下一輪市場周期的到來打好基礎。

雖然目前內憂外患的情況比較嚴重，但是我們都是始終相信在黨和國家的領導下，一定可以很快的解決這次的危機。我們的防疫效果是非常顯著的。在完善的經濟體制和以人為本的政策上，國家在抗擊風險有巨大的優勢;，所以在面對疫情危機時，我們一定可以成功化解危機。離心機廠家目前雖然面臨著比較嚴重的形勢，但是我們還是有著非常好的信心，中國是最偉大，最棒的！